歐洲市場對汽車的要求
　　對于汽車，歐洲市場制定了統(tǒng)一的管理標準，滿足標準的汽車才也許進入歐洲市場，這些標準包括歐洲聯(lián)盟型式批準制度和聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會ECE型式批準制度，它們分別以EEC/EC汽車技術(shù)指令和ECE汽車技術(shù)法規(guī)為技術(shù)依據(jù)，因此汽車的零部件產(chǎn)品如果要想進入歐洲市場，首先要滿足相應的EEC/EC汽車技術(shù)指令和ECE汽車技術(shù)法規(guī)的要求。
　　一、聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委被酔CE汽車技術(shù)法規(guī)
　　聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會(UN/ECE)以1958年簽訂《關于采用統(tǒng)一條件批準機動車和部件并互相承認此批準的協(xié)定書》(即《1958年協(xié)定書》)為法律依據(jù)，通過ECE下屬的車輛結(jié)構(gòu)工作組（WP29）和各專家工作組制定并實施全歐洲統(tǒng)一的汽車技術(shù)法規(guī)----ECE法規(guī)。歐洲各國統(tǒng)一根據(jù)UN/ECE《1958年協(xié)定書》及其ECE法規(guī)對汽車零部件產(chǎn)品實施ECE型式批準制度，目前針對不同的汽車部件或系統(tǒng)（如排放、制動等）的ECE法規(guī)共計90項：ECER1、ECER2……
　　ECE/EC汽車技術(shù)指令和ECE汽車法規(guī)的名稱和等同情況詳見《汽車與配件》No.36《EC汽車技術(shù)指令體系與ECE汽車技術(shù)法規(guī)。
　　二、歐洲聯(lián)盟的EC汽車技術(shù)指令
　　汽車零部件產(chǎn)品如果要進入歐洲聯(lián)盟15國（奧地利、比利時、丹麥、芬蘭、法國、德國、希臘、愛爾蘭、意大利、盧森堡、荷蘭、葡萄牙、西班牙、瑞典、英國）的市場，必須滿足如下相應的EEC/EC汽車技術(shù)指令的要求，這些技術(shù)指令在歐盟15國的范圍內(nèi)統(tǒng)一強制實施。EEC/EC汽車技術(shù)指令共55個：70/157/EEC、70/220/EEC、70/221/EEC、70/222/EEC、70/311/EEC……　　歐洲聯(lián)盟根據(jù)上述55項EEC/EC汽車技術(shù)指令對汽車零部件產(chǎn)品實施獨立的零部件型式批準制度，汽車零部件產(chǎn)品只有獲得了歐盟的汽車零部件型式批準，才能進入歐盟15國的市場，其具體的程序如下圖所示：由汽車產(chǎn)品生產(chǎn)廠家向任何一個歐洲聯(lián)盟成員國負責汽車產(chǎn)品型式批準工作的政府主管部門提出申請，接受申請的歐洲聯(lián)盟成員國主管部門授權(quán)和委托其指定的技術(shù)服務機構(gòu)驗證該汽車零部件產(chǎn)品型式的樣品是否符合EEC（EC）技術(shù)指令要求及是否具有足夠的生產(chǎn)一致性控制能力，對通過驗證的產(chǎn)品即頒發(fā)歐洲聯(lián)盟汽車零部件產(chǎn)品型式批準，該批準在所有歐洲聯(lián)盟成員國中都被承認。由頒發(fā)型式批準的成員國主管部門負責廠家以后的生產(chǎn)一致性監(jiān)督和審查工作。
　　需要注意的是，歐洲聯(lián)盟除了根據(jù)上述55項EEC/EC汽車技術(shù)指令對汽車零部件產(chǎn)品實施獨立的零部件型式批準外，這些零部件型式批準又構(gòu)成歐盟整車型式批準制度中不可分割的一部分內(nèi)容。